Подшипник NJ1030 ECM/C3

Описание

NJ (однорядные) наружная обойма имеет два борта, а внутреннее кольцо – один борт с одной стороны, поэтому подшипник способен воспринимать небольшую осевую нагрузку. Блок роликов и сепаратор находятся на внешнем кольце, таким образом внутренне кольцо можно снять, но только с одной стороны (в отличии от NU — там в обе стороны). EC = Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. M = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам C3 = внутренний зазор больше нормального.